ഗോൾഡ്മാൻ സാച്ച്സ് ടെക്നോളജി കോൺഫറൻസിൽസാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ വെച്ച് നടന്നുസെപ്റ്റംബർ 12, ടെസ്‌ല എക്‌സിക്യൂട്ടീവ്മാർട്ടിൻ വീച്ചടെസ്‌ലയുടെ ഭാവി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു.രണ്ട് പ്രധാന വിവര പോയിൻ്റുകൾ ഉണ്ട്.കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷങ്ങളിൽ, ടെസ്‌ലയുടെഒരു കാർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് 84,000 ഡോളറിൽ നിന്ന് 36,000 ഡോളറായി കുറഞ്ഞു;ഇൻഭാവി ,കൂടാതെ വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ടെസ്‌ല പുറത്തിറക്കിയേക്കുംറോബോടാക്സി സേവനം.
ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ: 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ സൈക്കിൾ നിർമ്മാണ ചെലവിൽ 50% കുറവ്
2017ൽ ടെസ്‌ലയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഒരു വാഹനത്തിന് 84,000 ഡോളർ ചിലവായി.സമീപ പാദങ്ങളിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ വില 36,000 ഡോളറായി കുറഞ്ഞു.അതായത് 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ടെസ്‌ലയുടെ സിംഗിൾ വെഹിക്കിൾ നിർമ്മാണ ചെലവ് 50% കുറഞ്ഞു.ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച്, വീച്ച പറഞ്ഞുഈ സമ്പാദ്യങ്ങളിലൊന്നും കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ചെലവിൽ നിന്നാണ് ലഭിക്കുന്നത്, പകരം മികച്ച വാഹന രൂപകല്പനകളിൽ നിന്നും പുതിയ ഫാക്ടറി ഡിസൈനുകളിൽ നിന്നും പ്രയോജനം നേടുക, നിർമ്മാണം കഴിയുന്നത്ര എളുപ്പമാക്കുന്നു.
നിലവിൽ, ടെസ്‌ലയ്ക്ക് ലോകത്ത് നാല് സൂപ്പർ ഫാക്ടറികളുണ്ട്, ഫ്രീമോണ്ട് ഫാക്ടറി, ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറി, ബെർലിൻ ഫാക്ടറി, ടെക്സസ് ഫാക്ടറി.കാലിഫോർണിയയിലെ ഫ്രീമോണ്ടിലുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ ആദ്യത്തെ ഫാക്ടറി ടെസ്‌ലയുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ പകുതിയോളം വരും.ഫ്രീമോണ്ട് ഫാക്ടറി സിലിക്കൺ വാലിക്ക് സമീപമുള്ളതിനാൽ, ഇത് നിർമ്മാണത്തിന് നല്ല സ്ഥലമല്ല, ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറി, ബെർലിൻ ഫാക്ടറി, ടെക്സസ് ഫാക്ടറി എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്.പുതിയ ഫാക്ടറി കൂടുതൽ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതോടെ, ടെസ്‌ലയ്ക്ക് 36,000 ഡോളറിൽ താഴെ വിലയ്ക്ക് ഓരോ കാറും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും ഇത് ടെസ്‌ലയുടെ ലാഭക്ഷമതയ്ക്ക് ഗുണം ചെയ്യുമെന്നും വിയെച്ച പറഞ്ഞു.
വാഹന നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിലെ മൂന്നാം വിപ്ലവത്തിന് ടെസ്‌ല നേതൃത്വം നൽകുമോ?വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ 120 വർഷങ്ങളിൽ, നിർമ്മാണത്തിൽ 2 പ്രധാന വിപ്ലവങ്ങൾ മാത്രമേ വിച്ച കാണുന്നുള്ളൂ: ഒന്ന് ഫോർഡ് മോഡൽ ടി, മറ്റൊന്ന് 1970 കളിൽ ടൊയോട്ടയുടെ വിലകുറഞ്ഞ രീതിയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുക.ഇലക്ട്രിക് വാഹന വാസ്തുവിദ്യ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ മൂന്നാം വിപ്ലവത്തിന് വഴിയൊരുക്കും.
ടെസ്‌ലയുടെ കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള കാർ അല്ലെങ്കിൽ റോബോടാക്‌സിക്ക് മുന്നിലാണോ?
“ടെസ്‌ല ആത്യന്തികമായി കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വാഹനം സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുറോഡ്, ”വീച്ച തുടർന്ന് വിശദീകരിച്ചു."ഒരു കമ്പനിക്ക് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള വാഹന നിർമ്മാതാവാകണമെങ്കിൽ, അതിന് വിശാലമായ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്‌ഫോളിയോ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ടെസ്‌ല അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ടെസ്‌ലയ്ക്ക് വിലകുറഞ്ഞ ഉൽപ്പന്നം ആവശ്യമാണ്.റോബോടാക്സി.”വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാർ പുറത്തിറക്കാനുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് പ്രസ്താവന സൂചന നൽകി.
വീച വ്യക്തമാക്കിസെപ്തംബർ 13വിലകുറഞ്ഞ EV-കളുടെയും റോബോടാക്സി ലോഞ്ചിൻ്റെയും വിവരണം: "2024-ൽ റോബോടാക്സി ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് പറഞ്ഞിട്ടില്ല".ഇതിൽ നിന്ന്, ടെസ്‌ലയുടെ വില കുറഞ്ഞ കാർ നിരത്തിലിറങ്ങിയേക്കാം, എന്നാൽ അധികം വൈകാതെ വരില്ല.
ടെസ്‌ല മോഡൽ Y, വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവർ ഇപ്പോഴും മിക്ക കാർ വാങ്ങുന്നവർക്കും ലഭ്യമല്ലാത്ത ഒരു പ്രീമിയം ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ്.വാഹന വ്യവസായത്തിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ ടെസ്‌ല ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ആവശ്യമാണ്അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന മാട്രിക്സ് വികസിപ്പിക്കുകയുംഎൻട്രി ലെവൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പുറത്തിറക്കുക.
കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള ടെസ്‌ല ഇലക്ട്രിക് കാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള കിംവദന്തികൾ ഒരിക്കലും നിലച്ചിട്ടില്ല, ഇത് മോഡൽ 2 ആയിരിക്കാം എന്ന വാർത്തയുണ്ട്, പക്ഷേ ടെസ്‌ല ഇത് ഔദ്യോഗികമായി നിഷേധിച്ചു.ടെസ്‌ല പുറത്തിറക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ മസ്‌ക് സൂചന നൽകിയിരുന്നുഒരു ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ നിർമ്മിച്ച,കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറിനേക്കാൾ ഭാവി റോബോടാക്സി.ടെസ്‌ലയുടെ റോബോടാക്സി ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മനസ്സിൽ പിടിക്കും, കൂടാതെ ക്യു2 2022 അപ്‌ഡേറ്റ് ലെറ്ററിൽ, കാർ യഥാർത്ഥത്തിൽ “വികസനത്തിലാണ്” എന്ന് പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
വീചമോഡൽ എക്‌സ്, എസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളെ ടെസ്‌ലയുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ ആദ്യ തലമുറയെന്നും മോഡൽ 3, വൈ എന്നിവയെ രണ്ടാം തലമുറയെന്നും വിശേഷിപ്പിച്ചു.മൂന്നാം തലമുറയായി റോബോടാക്സി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം.
കൂടാതെ, ടെസ്‌ല എഫ്എസ്ഡിയും പരാമർശിക്കപ്പെട്ടു.വീച പറഞ്ഞുടെസ്‌ല മനുഷ്യ ഇടപെടലിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്യും.ഈ ആവർത്തന പ്രക്രിയ ഒടുവിൽ യഥാർത്ഥ സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് നേടാൻ ടെസ്‌ലയെ അനുവദിക്കും.ഇപ്പോൾ അത്FSD ബീറ്റ 10.69 പുഷ് ചെയ്‌തു, സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ഇടത് തിരിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതാണ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറിൻ്റെ ഈ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിലെ പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ, അത് ആഗോള ലേഔട്ട്, ഉൽപ്പന്ന സേവനങ്ങൾ, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ മുതലായവയാണെങ്കിലും, ടെസ്‌ല ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനത്താണ്, കൂടാതെ ടെസ്‌ല ഇപ്പോഴും അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന മാട്രിക്സ് വിപുലീകരിക്കുന്നതും FSD, റോബോടാക്സി മുതലായവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. . പൊയ്ക്കൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-20-2022