വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ലിഥിയം അയൺ പവർ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി 2022 ൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഒരു സംയുക്ത സംരംഭം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സഹകരണ കരാർ ഹോണ്ടയും എൽജി എനർജി സൊല്യൂഷൻസും സംയുക്തമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.നോർത്ത് അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഓൺ ഹോണ്ട, അക്യൂറ ബ്രാൻഡ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളിൽ ഈ ബാറ്ററികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കും.
സംയുക്ത സംരംഭമായ ബാറ്ററി ഫാക്ടറിയിൽ മൊത്തം 4.4 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ (ഏകദേശം 30.423 ബില്യൺ യുവാൻ) നിക്ഷേപിക്കാൻ ഇരു കമ്പനികളും പദ്ധതിയിടുന്നു.ഫാക്ടറിക്ക് പ്രതിവർഷം 40GWh സോഫ്റ്റ് പാക്ക് ബാറ്ററികൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഓരോ ബാറ്ററി പാക്കും 100kWh ആണെങ്കിൽ, അത് 400,000 ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്.പുതിയ പ്ലാൻ്റിൻ്റെ അന്തിമ സ്ഥലം ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇതുവരെ നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, 2023-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ച് 2025 അവസാനത്തോടെ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം.
വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ 1.7 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കുമെന്നും സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ 49% ഓഹരി കൈവശം വയ്ക്കുമെന്നും എൽജി എനർജി സൊല്യൂഷൻസ് മറ്റൊരു 51% ഓഹരി കൈവശം വയ്ക്കുമെന്നും ഒരു ഫയലിംഗിൽ ഹോണ്ട വെളിപ്പെടുത്തി.
2024-ൽ ഹോണ്ടയും അക്യുറയും തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് മുമ്പ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സിൻ്റെ ഓട്ടോനെൻ അൾട്ടിയം പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, പ്രാരംഭ വാർഷിക വിൽപ്പന ലക്ഷ്യം 70,000 യൂണിറ്റുകൾ.
ഹോണ്ടയും എൽജി എനർജി സൊല്യൂഷൻസും ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ച ബാറ്ററി ഫാക്ടറിക്ക് 2025ൽ മാത്രമേ ബാറ്ററികൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ 2025 ന് ശേഷം പുറത്തിറങ്ങി.
ഈ വസന്തകാലത്ത്, 2030 ഓടെ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 800,000 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനാണ് വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ തങ്ങളുടെ പദ്ധതിയെന്ന് ഹോണ്ട പറഞ്ഞു.ആഗോളതലത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളുടെ ഉത്പാദനം 2 ദശലക്ഷത്തിലേക്ക് അടുക്കും, മൊത്തം 30 BEV മോഡലുകൾ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-31-2022