മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് തകരാറിൻ്റെ സ്വഭാവവും കാരണ വിശകലനവും

മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് എന്നത് മോട്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന ശക്തി റേറ്റുചെയ്ത പവർ കവിയുന്ന അവസ്ഥയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രകടനം ഇപ്രകാരമാണ്: മോട്ടോർ ഗൗരവമായി ചൂടാക്കുന്നു, വേഗത കുറയുന്നു, കൂടാതെ നിർത്തിയേക്കാം;മോട്ടോറിന് ചില വൈബ്രേഷനുകൾക്കൊപ്പം നിശബ്ദമായ ശബ്ദമുണ്ട്;ലോഡ് കുത്തനെ മാറുകയാണെങ്കിൽ, മോട്ടോർ വേഗതയിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുണ്ടാകും.

മോട്ടോർ ഓവർലോഡിൻ്റെ കാരണങ്ങളിൽ ഘട്ടം പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ അഭാവം, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിൻ്റെ അനുവദനീയമായ മൂല്യത്തെ കവിയുന്നു, മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ മൂലം മോട്ടറിൻ്റെ വേഗത കുറയുകയോ സ്തംഭനാവസ്ഥയിലാകുകയോ ചെയ്യുന്നു.

微信图片_20230822143541

01
മോട്ടോർ ഓവർലോഡിംഗിൻ്റെ അനന്തരഫലങ്ങളും സവിശേഷതകളും

മോട്ടറിൻ്റെ ഓവർലോഡ് പ്രവർത്തനം മോട്ടറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ സാരമായി ബാധിക്കും.ഓവർലോഡിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള പ്രകടനമാണ് മോട്ടറിൻ്റെ കറൻ്റ് വലുതാകുന്നത്, ഇത് മോട്ടോർ വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഗുരുതരമായ ചൂടാക്കലിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അമിതമായ ചൂട് ലോഡ് കാരണം വൈൻഡിംഗ് ഇൻസുലേഷൻ പ്രായമാകുകയും അസാധുവായതുമാണ്.

മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്ത ശേഷം, വിൻഡിംഗിൻ്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് ഇത് വിലയിരുത്താം.വിൻഡിംഗിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഭാഗമെല്ലാം കറുപ്പാണ്, ഗുണനിലവാരം പൊട്ടുന്നതും ചടുലവുമാണ് എന്നതാണ് നിർദ്ദിഷ്ട പ്രകടനം.കഠിനമായ കേസുകളിൽ, ഇൻസുലേഷൻ ഭാഗം എല്ലാം പൊടിയായി കാർബണൈസ് ചെയ്യുന്നു;പ്രായമാകുമ്പോൾ, ഇനാമൽഡ് വയറിൻ്റെ പെയിൻ്റ് ഫിലിം ഇരുണ്ടതായിത്തീരുന്നു, കഠിനമായ കേസുകളിൽ, അത് പൂർണ്ണമായും ചൊരിയുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്;മൈക്ക വയർ, വയർ പൊതിഞ്ഞ ഇൻസുലേറ്റഡ് വൈദ്യുതകാന്തിക വയർ എന്നിവയ്ക്ക്, ഇൻസുലേഷൻ പാളി കണ്ടക്ടറിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു.

 

ഫേസ് നഷ്ടം, ടേൺ ടു ടേൺ, ഗ്രൗണ്ട് ടു ഗ്രൗണ്ട്, ഫേസ് ടു ഫേസ് തകരാറുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഓവർലോഡ്ഡ് മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകളുടെ സവിശേഷതകൾ പ്രാദേശിക ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളേക്കാൾ മൊത്തത്തിൽ വൈൻഡിംഗിൻ്റെ പ്രായമാകലാണ്.മോട്ടറിൻ്റെ ഓവർലോഡ് കാരണം, ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ പ്രശ്നവും ഉരുത്തിരിഞ്ഞു വരും.ഓവർലോഡ് തകരാറുള്ള ഒരു മോട്ടോർ ചുറ്റുമുള്ള പരിതസ്ഥിതിയിൽ കഠിനമായ കത്തുന്ന ഗന്ധം പുറപ്പെടുവിക്കും, അത് കഠിനമാകുമ്പോൾ കട്ടിയുള്ള കറുത്ത പുകയോടൊപ്പം ഉണ്ടാകും.

02
പരിശോധനയ്ക്കിടെ ഓവർലോഡ് തകരാർ സംഭവിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഇത് ഒരു പരിശോധനാ ടെസ്റ്റോ ഫാക്ടറി ടെസ്റ്റോ ആകട്ടെ, ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയയ്ക്കിടയിലുള്ള ചില തെറ്റായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്യാനും പരാജയപ്പെടാനും ഇടയാക്കും.

പരിശോധനയ്‌ക്കും പരിശോധനയ്‌ക്കും ഇടയിൽ, ഈ പ്രശ്‌നത്തിന് സാധ്യതയുള്ള ലിങ്കുകൾ മോട്ടോറിൻ്റെ സ്റ്റാൾ ടെസ്റ്റും വയറിംഗ്, പ്രഷർ ആപ്ലിക്കേഷൻ ലിങ്കുകളുമാണ്.സ്റ്റാൾഡ് റോട്ടർ ടെസ്റ്റിനെ നമ്മൾ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ടെസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതായത്, ടെസ്റ്റ് സമയത്ത് റോട്ടർ ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് അവസ്ഥയിലാണ്.പരീക്ഷണ സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ, അമിത ചൂടാക്കൽ കാരണം മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾ കത്തുന്നതാണ്;ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ അപര്യാപ്തമായ ശേഷിയുടെ കാര്യത്തിൽ, മോട്ടോർ ദീർഘനേരം ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതായത്, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഇഴയുന്ന അവസ്ഥയിൽ, നമ്മൾ പലപ്പോഴും കണ്ടുമുട്ടുമ്പോൾ, അമിത ചൂടാക്കൽ കാരണം മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകളും കത്തുന്നു.മോട്ടോർ വയറിംഗ് ലിങ്കിൽ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്ന പ്രശ്നം ഡെൽറ്റ കണക്ഷൻ രീതി അനുസരിച്ച് സ്റ്റാർ-കണക്‌ട് ചെയ്യേണ്ട മോട്ടോറിനെ ബന്ധിപ്പിച്ച് സ്റ്റാർ കണക്ഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് അമർത്തുക എന്നതാണ്, മോട്ടോർ വിൻഡിംഗ് അൽപ്പസമയത്തിനുള്ളിൽ കരിഞ്ഞുപോകും. അമിത ചൂടാക്കൽ കാരണം;താരതമ്യേന പൊതുവായ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, വ്യത്യസ്ത ആവൃത്തികളും വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജുകളുമുള്ള മോട്ടോറുകളുടെ പരിശോധനയാണ് പ്രശ്നം.ചില മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ റിപ്പയർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പവർ ഫ്രീക്വൻസി പവർ സപ്ലൈ മാത്രമേ ഉള്ളൂ.പവർ ഫ്രീക്വൻസി പവറിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഉള്ള മോട്ടോറുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, അമിത വോൾട്ടേജ് കാരണം വിൻഡിംഗുകൾ പലപ്പോഴും കത്തുന്നു.

 

ടൈപ്പ് ടെസ്റ്റിൽ, ലോക്ക്ഡ്-റോട്ടർ ടെസ്റ്റ് ഓവർലോഡ് തകരാറുകൾക്ക് സാധ്യതയുള്ള ഒരു ലിങ്കാണ്.ഫാക്ടറി ടെസ്റ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടെസ്റ്റ് സമയവും കളക്ഷൻ പോയിൻ്റുകളും കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രകടനം തന്നെ മികച്ചതല്ല അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്റ്റ് ഓപ്പറേഷൻ പിശക് സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.ഓവർലോഡ് പ്രശ്നം;കൂടാതെ, ലോഡ് ടെസ്റ്റ് പ്രക്രിയയ്ക്കായി, ലോഡ് യുക്തിരഹിതമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടറിൻ്റെ ലോഡ് പ്രകടനം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, മോട്ടറിൻ്റെ ഓവർലോഡ് ഗുണനിലവാര പ്രശ്നവും ദൃശ്യമാകും.

03
ഉപയോഗ സമയത്ത് അമിതഭാരം ഉണ്ടാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

സൈദ്ധാന്തികമായി, മോട്ടറിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ അനുസരിച്ച് ലോഡ് പ്രയോഗിച്ചാൽ, മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം സുരക്ഷിതമാണ്, എന്നാൽ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ വോൾട്ടേജ് വളരെ കൂടുതലോ കുറവോ ആകുമ്പോൾ, അത് വിൻഡിംഗിനെ ചൂടാക്കുകയും കത്തിക്കുകയും ചെയ്യും. ;മോട്ടോർ ലോഡിൻ്റെ പെട്ടെന്നുള്ള വർദ്ധനവ് മോട്ടോർ സ്പീഡ് പെട്ടെന്ന് കുറയുന്നതിന് കാരണമാകും അല്ലെങ്കിൽ സ്തംഭനം പോലും ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഓവർലോഡ് താരതമ്യേന സാധാരണമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇംപാക്ട് ലോഡുകൾക്ക്, ഈ പ്രശ്നം കൂടുതൽ ഗുരുതരമാണ്.

 


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-22-2023