കൂടെപുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ വികസനം, പവർ ബാറ്ററികളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ബാറ്ററി, മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, ഇതിൽ പവർ ബാറ്ററിയാണ് ഏറ്റവും നിർണായകമായ ഭാഗം, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ "ഹൃദയം" എന്ന് പറയാം, അതിനാൽ പുതിയ പവർ ബാറ്ററികൾ എന്തൊക്കെയാണ് ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ?പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളെക്കുറിച്ച്?
1. ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി
ഒരു ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി (VRLA) ഒരു ബാറ്ററിയാണ്, അതിൻ്റെ ഇലക്ട്രോഡുകൾ പ്രധാനമായും ലെഡും അതിൻ്റെ ഓക്സൈഡുകളും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഒരു സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് ലായനിയാണ്.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്ജ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിൽ, പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകം ലെഡ് ഡയോക്സൈഡ് ആണ്, കൂടാതെ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകം ലെഡ് ആണ്;ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത അവസ്ഥയിൽ, പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകളുടെ പ്രധാന ഘടകം ലെഡ് സൾഫേറ്റ് ആണ്.സിംഗിൾ-സെൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജ് 2.0V ആണ്, ഇത് 1.5V വരെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും2.4V വരെ;ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, നാമമാത്രമായ 12V ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയും 24V, 36V, 48V മുതലായവയും രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് 6 സിംഗിൾ-സെൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ പലപ്പോഴും ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
താരതമ്യേന പ്രായപൂർത്തിയായ ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ എന്ന നിലയിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരേയൊരു ബാറ്ററിയാണ് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ, അവയുടെ കുറഞ്ഞ ചെലവും ഉയർന്ന നിരക്കിലുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ശേഷിയും കാരണം വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനാകും.എന്നിരുന്നാലും, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുടെ പ്രത്യേക ഊർജ്ജവും നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തിയും ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും വളരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ ഇത് ഒരു ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് നല്ല വേഗതയും ക്രൂയിസിംഗും ഉണ്ടാകില്ല.പരിധി .
2. നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികളും നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ് ബാറ്ററികളും
നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററി (Nickel-cadmium ബാറ്ററി, പലപ്പോഴും NiCd എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, "nye-cad" എന്ന് ഉച്ചരിക്കുന്നത്) ഒരു ജനപ്രിയ ബാറ്ററിയാണ്.ഈ ബാറ്ററി നിക്കൽ ഹൈഡ്രോക്സൈഡ് (NiOH), മെറ്റൽ കാഡ്മിയം (Cd) എന്നിവ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് രാസവസ്തുക്കളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ അതിൻ്റെ പ്രകടനം മികച്ചതാണെങ്കിലും, അതിൽ ഘന ലോഹങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഉപയോഗിക്കുകയും ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കും.
നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററി 500 തവണയിൽ കൂടുതൽ ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും, ഇത് ലാഭകരവും മോടിയുള്ളതുമാണ്.അതിൻ്റെ ആന്തരിക പ്രതിരോധം ചെറുതാണ്, ആന്തരിക പ്രതിരോധം ചെറുതാണ്, അത് വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലോഡിന് ഒരു വലിയ കറൻ്റ് നൽകാനും കഴിയും, ഡിസ്ചാർജ് സമയത്ത് വോൾട്ടേജ് മാറ്റം ചെറുതാണ്, ഇത് വളരെ അനുയോജ്യമായ ഡിസി പവർ സപ്ലൈ ബാറ്ററിയാണ്.മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികൾക്ക് ഓവർചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർ ഡിസ്ചാർജിനെ നേരിടാൻ കഴിയും.
Ni-MH ബാറ്ററി ഹൈഡ്രജൻ അയോണും മെറ്റൽ നിക്കലും ചേർന്നതാണ്, അതിൻ്റെ പവർ റിസർവ് Ni-Cd ബാറ്ററിയേക്കാൾ 30% കൂടുതലാണ്..
3. ലിഥിയം ബാറ്ററി
ലിഥിയം മെറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ ലിഥിയം അലോയ് നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നതും ജലീയമല്ലാത്ത ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ലായനി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഒരു തരം ബാറ്ററിയാണ് ലിഥിയം ബാറ്ററി.ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ ഏകദേശം രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ, ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററികൾ.ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ ലോഹാവസ്ഥയിൽ ലിഥിയം അടങ്ങിയിട്ടില്ല, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്നവയുമാണ്.
ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ സാധാരണയായി മാംഗനീസ് ഡയോക്സൈഡ് പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, മെറ്റൽ ലിഥിയം അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ അലോയ് ലോഹം നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ജലീയമല്ലാത്ത ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ലായനി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ലിഥിയം ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രധാനമായും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ, നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ, സെപ്പറേറ്റർ, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്.
കാഥോഡ് വസ്തുക്കളിൽ, ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ്, ലിഥിയം മാംഗനേറ്റ്, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ്, ടെർനറി മെറ്റീരിയലുകൾ (നിക്കൽ, കോബാൾട്ട്, മാംഗനീസ് എന്നിവയുടെ പോളിമറുകൾ).പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ വലിയൊരു അനുപാതം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു (പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ പിണ്ഡ അനുപാതം 3: 1~ 4: 1 ആണ്), കാരണം പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പ്രകടനം ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനത്തെയും അതിൻ്റെ വിലയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ബാറ്ററിയുടെ വിലയും നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
ആനോഡ് മെറ്റീരിയലുകളിൽ, നിലവിലുള്ള ആനോഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ പ്രധാനമായും പ്രകൃതിദത്ത ഗ്രാഫൈറ്റും കൃത്രിമ ഗ്രാഫൈറ്റും ആണ്.പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ആനോഡ് മെറ്റീരിയലുകളിൽ നൈട്രൈഡുകൾ, PAS, ടിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഓക്സൈഡുകൾ, ടിൻ അലോയ്കൾ, നാനോ ആനോഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ, മറ്റ് ചില ഇൻ്റർമെറ്റാലിക് സംയുക്തങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ നാല് പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്ന് എന്ന നിലയിൽ, ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയും സൈക്കിൾ പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലിഥിയം ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിൻ്റെ മധ്യസ്ട്രീമിലെ പ്രധാന കണ്ണിയാണ്.
ജ്വലനം ചെയ്യാത്ത ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ പരിവർത്തന ഉപകരണമാണ് ഇന്ധന സെൽ.ഹൈഡ്രജൻ (മറ്റ് ഇന്ധനങ്ങൾ), ഓക്സിജൻ എന്നിവയുടെ രാസ ഊർജ്ജം തുടർച്ചയായി വൈദ്യുതോർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ആനോഡ് കാറ്റലിസ്റ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ H2 H+ ആയും e- ആയും ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം, H+ പ്രോട്ടോൺ എക്സ്ചേഞ്ച് മെംബ്രണിലൂടെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡിലെത്തുന്നു, കാഥോഡിലെ O2 മായി പ്രതിപ്രവർത്തിച്ച് വെള്ളം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാഥോഡിൽ ഇ- എത്തുന്നു. ബാഹ്യ സർക്യൂട്ട്, തുടർച്ചയായ പ്രതികരണം കറൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.ഇന്ധന സെല്ലിന് "ബാറ്ററി" എന്ന വാക്ക് ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് ഊർജ്ജ സംഭരണമല്ലപരമ്പരാഗത അർത്ഥത്തിൽ ഉപകരണം, എന്നാൽ ഒരു പവർ ജനറേഷൻ ഉപകരണം.ഇന്ധന സെല്ലും പരമ്പരാഗത ബാറ്ററിയും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസമാണിത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-05-2022