1 മില്യൺ വിൽപ്പനയിലെത്താൻ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ന്യൂ എനർജി ബ്രാൻഡായി മാറാൻ വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജിക്ക് വെറും അഞ്ച് വർഷമെടുത്തു.എന്താണ് കാരണം?വുളിംഗ് ഇന്ന് ഉത്തരം നൽകി.
നവംബർ 3-ന്, വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി GSEV വാസ്തുവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി Hongguang MINIEV-നുള്ള "ഒമ്പത് മാനദണ്ഡങ്ങൾ" പുറത്തിറക്കി.മാത്രമല്ല, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഉപയോക്താക്കളുടെ ബിഗ് ഡാറ്റയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന, GSEV ആർക്കിടെക്ചർ "ഗ്ലോബൽ ലൈറ്റ് ട്രാവൽ ഇക്കോളജിക്കൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ" ആയി പരിണമിച്ചു, ഈ വാസ്തുവിദ്യയുടെ ആദ്യത്തെ ആഗോള വാഹനമായ Air ev, ഒരേസമയം അനാച്ഛാദനം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
പുനർരൂപകൽപ്പന കോണുകൾ മുറിക്കുന്നില്ല
ചൈനയിൽ ആദ്യമായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, അവ മൂന്ന് സ്റ്റാറ്റസ് ക്വയെ അഭിമുഖീകരിച്ചു.ആദ്യം, ചൈനീസ് നഗരങ്ങളിലെ പരിമിതമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലവും വലിയ ഗതാഗത സമ്മർദ്ദവും;രണ്ടാമതായി, വൈദ്യുത വാഹന ഊർജം നിറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്കണ്ഠ;മൂന്നാമത്തേത്, ഊർജ്ജ പുനർനിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങളുടെയും വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെ പരിസ്ഥിതിയുടെയും ആഘാതം കാരണം, വിലയും ഊർജ്ജ പുനർനിർമ്മാണ പ്രശ്നങ്ങളും കാരണം ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ഉപയോക്താക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിപണിയിൽ മാത്രമേ പുതിയ ഊർജ്ജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ലഭ്യമാകൂ..
ഈ സാഹചര്യത്തിന് മറുപടിയായി, പല കാർ കമ്പനികളും "ഓയിൽ-ടു-ഇലക്ട്രിസിറ്റി" ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.വൈദ്യുത വാഹന വിപണിയിൽ വേഗത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന്, ഈ മോഡലുകൾ ഇപ്പോഴും ഇന്ധന വാഹന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ ബോഡി ഘടന നിലനിർത്തുന്നു, മാത്രമല്ല പവർട്രെയിൻ പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നതിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഈ സമീപനം ചെറിയ ഇൻ്റീരിയർ സ്പേസ്, കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവ മാത്രമല്ല, കുറഞ്ഞ സുരക്ഷയും ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി വിശ്വസിക്കുന്നു.
ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ചൈനയിലെ 80% ഉപയോക്താക്കൾക്കും ശരാശരി പ്രതിദിന മൈലേജ് 30 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലില്ലെന്നും മണിക്കൂറിൽ 30 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയില്ലെന്നും ചൈനയുടെ റോഡ് അവസ്ഥയുടെ 70% ത്തിലധികം ഉണ്ടെന്നും വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി കണ്ടെത്തി. മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടാത്ത ഡിസൈൻ വേഗതയുള്ള ക്ലാസ് 4 ഹൈവേകളാണ്.ഇക്കാരണത്താൽ, റോഡ് റിസോഴ്‌സ് അധിനിവേശം, വളരെ ചെറിയ പാർക്കിംഗ് ഏരിയ, വളരെ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം എന്നിവയിൽ മികച്ച റിസോഴ്‌സ് വിനിയോഗ നിരക്ക് ഉള്ള ഒരു ഉൽപ്പന്നം വളരെ ലാഭകരമാണെന്നും ഉപയോക്താക്കളുടെ മിക്ക യാത്രാ സാഹചര്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുമെന്നും വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി വിശ്വസിക്കുന്നു.സ്കൂട്ടറിൻ്റെ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ബോഡി, വഴക്കമുള്ള നിയന്ത്രണം, ചെറിയ ബാറ്ററികളുടെ സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് എന്നിവ പുതിയ ഊർജ്ജ ജനകീയവൽക്കരണത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം തികച്ചും പരിഹരിക്കും.
മേൽപ്പറഞ്ഞവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, വൂലിംഗ് ന്യൂ എനർജി സബ്‌സിഡി നയങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് ഉപയോക്താക്കളുടെ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ചെറിയ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഘടന പുനർ നിർവചിക്കുന്നു.സ്കൂട്ടറിൻ്റെ ബാറ്ററിയുടെ ഗവേഷണത്തിലൂടെയും വികസനത്തിലൂടെയും, ഉപയോക്താവിൻ്റെ കാർ വാങ്ങൽ ചെലവ് കുറയുന്നു, ചാർജിംഗ് പൈൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 220V, 10 ആമ്പുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് പ്രശ്നം വീട്ടിൽ തന്നെ പരിഹരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 100 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 150 വരെ ബാറ്ററി ലൈഫ്. കിലോമീറ്ററുകൾ ദൈനംദിന ജനങ്ങളുടെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി തുടർച്ചയായി E100, E200, Hongguang MINIEV എന്നിവ പുറത്തിറക്കി, മറ്റ് മോഡലുകൾ വിപണിയിൽ വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.അവയിൽ, Hongguang MINIEV ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം 900,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു.
ഓപ്പൺ സോഴ്‌സ് പങ്കിടൽ Hongguang MINIEV-ൻ്റെ വിജയത്തെ ഡീക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു
Hongguang MINIEV ൻ്റെ വിജയം കൂടുതൽ കമ്പനികളെ പുതിയ ഊർജ്ജ സ്കൂട്ടറുകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു.തൽഫലമായി, നിരവധി കമ്പനികളും ഗെയിമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും സ്കൂട്ടർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തു.സ്ഫോടനാത്മകമായ ട്രാക്കും എല്ലാത്തരം ശബ്ദങ്ങളാലും വിപണിയിൽ നിറഞ്ഞു.ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സ്കൂട്ടർ നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണോ?സ്കൂട്ടർ എന്നാൽ സുരക്ഷ കുറവാണോ?സ്കൂട്ടറിന് ഗുണനിലവാര ബോധം ഇല്ലേ?
എല്ലാ സ്കൂട്ടറുകളേയും ആളുകളുടെ സ്കൂട്ടറുകൾ എന്ന് വിളിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് വൂലിംഗ് ന്യൂ എനർജി വിശ്വസിക്കുന്നു.പുതിയ ഊർജ്ജ മൊബിലിറ്റി ഇക്കോളജിയുടെ സുസ്ഥിര വികസനം സംയുക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ പങ്കാളികളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്.വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി ഓപ്പൺ സോഴ്‌സ് ചെയ്യുകയും GSEV വാസ്തുവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി Hongguang MINIEV-നായി "ഒമ്പത് മാനദണ്ഡങ്ങൾ" പങ്കിടുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഓരോ Hongguang MINIEV-ലും, "സുരക്ഷ, സ്ഥലം, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, ബാറ്ററി ലൈഫ്, ഊർജ്ജ സപ്ലിമെൻ്റേഷൻ, പൂർണ്ണ ചക്രം പരിണാമം, ഗുണമേന്മ, അനുഭവം, സേവനം" എന്നീ ഒമ്പത് പ്രധാന സ്കൂട്ടർ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രതിബദ്ധത പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
പ്രധാന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വൂലിംഗ് ന്യൂ എനർജി ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് അഞ്ച് കോർ ഇലക്ട്രിക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ റിംഗ് നിർമ്മിച്ചു, പരിസ്ഥിതി ശാസ്ത്രം, മുഴുവൻ വാഹനം, ക്ലൗഡ് മുതൽ മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രം വരെ, കൂടാതെ ബോഡിക്കായി 14 തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളും നടത്തി.അവയിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ഭാഗത്ത്, വുലിംഗ് ന്യൂ എനർജി 10 സെൻ്റീമീറ്റർ ഇടവേളകളിൽ തുടർച്ചയായ പരിശോധന നടത്തുന്നു.മുഴുവൻ വാഹനവും രണ്ട് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിൽ ആവശ്യമായ സൈഡ് പില്ലർ കൂട്ടിയിടികളുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
ആത്യന്തിക ഉപയോക്തൃ അനുഭവത്തിനായി, Hongguang MINIEV, 67.5% ആക്സിൽ-ടു-ലെംഗ്ത്ത് അനുപാതവും ഒരു കിലോമീറ്ററിന് 5 സെൻ്റിൽ കൂടാത്ത യാത്രാ ചെലവും ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ യാത്രാ സാധ്യതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
SAIC-GM-Wuling ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ ഉൽപ്പാദന, വിൽപ്പന ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ഹോങ്‌ഗുവാങ് MINIEV ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ് ന്യൂ എനർജി പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണിയിൽ തുടർച്ചയായി 25 മാസമായി സെയിൽസ് ചാമ്പ്യൻ ആണെന്നും ചൈനയുടെ കാർ മൂല്യം സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണെന്നും ഇത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. 85.33% മൂല്യ സംരക്ഷണ നിരക്ക് ഉള്ള 2022 ലെ നിരക്ക്.ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മിനി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചുവന്ന ചന്ദന അവാർഡിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം.
സേവന പാരിസ്ഥിതിക പങ്കിടൽ, അനുഭവ പാരിസ്ഥിതിക സഹവർത്തിത്വം, ഗുണമേന്മയുള്ള പാരിസ്ഥിതിക സഹസൃഷ്ടി എന്നിവയെ സംയുക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി GSEV പൂർണ്ണമായും "ഗ്ലോബൽ ലൈറ്റ് മൊബിലിറ്റി ഇക്കോളജിക്കൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ" ആയി പരിണമിച്ചു.ഈ സമ്മേളനത്തിൽ വാസ്തുവിദ്യയുടെ ആദ്യത്തെ ആഗോള കാറായ Air ev അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു.Air ev നേരത്തെ തന്നെ ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഇറങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, സെപ്റ്റംബറിൽ ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ വിൽപ്പനയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനമായി ഇത് മാറി.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-05-2022