മോട്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ, പല ഘടകങ്ങളും മോട്ടറിൻ്റെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.ഈ ലേഖനം ഏറ്റവും സാധാരണമായ അഞ്ചെണ്ണം പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നുകാരണങ്ങൾ.ഏതൊക്കെ അഞ്ച് എന്ന് നോക്കാം?സാധാരണ മോട്ടോർ തകരാറുകളുടെയും അവയുടെ പരിഹാരങ്ങളുടെയും ഒരു ലിസ്റ്റ് താഴെ കൊടുക്കുന്നു.
അമിത ചൂടാണ് മോട്ടോർ തകരാറിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ കുറ്റം.വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ലേഖനത്തിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന മറ്റ് നാല് കാരണങ്ങൾ ഭാഗികമായി പട്ടികയിൽ ഉണ്ട്കാരണം അവ ചൂട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.സൈദ്ധാന്തികമായി, ഓരോ 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപ വർദ്ധനവിനും വൈൻഡിംഗ് ഇൻസുലേഷൻ്റെ ആയുസ്സ് പകുതിയായി കുറയുന്നു.അതിനാൽ, മോട്ടോർ ശരിയായ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ് അതിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം.
2. പൊടിയും മലിനീകരണവും
വായുവിലെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യപ്പെട്ട വിവിധ കണങ്ങൾ മോട്ടോറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും വിവിധ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.നശിപ്പിക്കുന്ന കണങ്ങൾക്ക് ഘടകങ്ങൾ ധരിക്കാൻ കഴിയും, ചാലക കണികകൾ ഘടക പ്രവാഹത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും.കണികകൾ തണുപ്പിക്കൽ ചാനലുകളെ തടഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, അവ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തും.വ്യക്തമായും, ശരിയായ ഐപി പരിരക്ഷണ നില തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഈ പ്രശ്നം ഒരു പരിധിവരെ ലഘൂകരിക്കും.
3. വൈദ്യുതി വിതരണ പ്രശ്നം
ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സ്വിച്ചിംഗും പൾസ് വീതി മോഡുലേഷനും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഹാർമോണിക് വൈദ്യുതധാരകൾ വോൾട്ടേജും കറൻ്റ് വികലവും ഓവർലോഡും അമിത ചൂടും ഉണ്ടാക്കും.ഇത് മോട്ടോറുകളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ദീർഘകാല ഉപകരണങ്ങളുടെ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കൂടാതെ, കുതിച്ചുചാട്ടം തന്നെ വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതും വളരെ കുറവുമാക്കും.ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, വൈദ്യുതി വിതരണം തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം.
4. ഈർപ്പം
ഈർപ്പം തന്നെ മോട്ടോർ ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും.വായുവിലെ ഈർപ്പവും കണികാ മലിനീകരണവും കലരുമ്പോൾ, അത് മോട്ടോറിന് മാരകമാകുകയും പമ്പിൻ്റെ ആയുസ്സ് കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
5. അനുചിതമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ
ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഒരു ബിരുദ പ്രശ്നമാണ്.അമിതമോ അപര്യാപ്തമോ ആയ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ദോഷകരമാണ്.കൂടാതെ, ലൂബ്രിക്കൻ്റിലെ മലിനീകരണ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കൻ്റ് ജോലിക്ക് അനുയോജ്യമാണോയെന്നും അറിഞ്ഞിരിക്കുക.
ഈ പ്രശ്നങ്ങളെല്ലാം പരസ്പരബന്ധിതമാണ്, അവയിലൊന്ന് ഒറ്റപ്പെട്ട് പരിഹരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.അതേ സമയം, ഈ പ്രശ്നങ്ങളുംപൊതുവായ ഒരു കാര്യം ഉണ്ട്:മോട്ടോർ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്താൽ, പരിസ്ഥിതി ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയാൻ കഴിയും.
ഇനിപ്പറയുന്നവ നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തും: മോട്ടോറുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളും 1. മോട്ടോർ ഓൺ ചെയ്ത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്‌തു, പക്ഷേ മോട്ടോർ തിരിയുന്നില്ല, പക്ഷേ മുഴങ്ങുന്ന ശബ്ദം.സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: ①വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ കണക്ഷൻ മൂലമാണ് സിംഗിൾ-ഫേസ് പ്രവർത്തനം. ②മോട്ടറിൻ്റെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ഓവർലോഡ് ആണ്. ③ഇത് ഡ്രാഗിംഗ് മെഷീനിൽ കുടുങ്ങി. ④ മുറിവ് മോട്ടറിൻ്റെ റോട്ടർ സർക്യൂട്ട് തുറന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ⑤ സ്റ്റേറ്ററിൻ്റെ ഇൻ്റേണൽ ഹെഡ് എൻഡിൻ്റെ സ്ഥാനം തെറ്റായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന വയർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ട്. അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: (1) വൈദ്യുതി ലൈൻ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പ്രധാനമായും മോട്ടോറിൻ്റെ വയറിംഗും ഫ്യൂസും പരിശോധിക്കുക, ലൈനിന് എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന്. (2) മോട്ടോർ അൺലോഡ് ചെയ്ത് ലോഡോ പകുതി ലോഡോ ഇല്ലാതെ അത് ആരംഭിക്കുക. (3) വലിച്ചിഴച്ച ഉപകരണത്തിൻ്റെ തകരാറാണ് ഇതിന് കാരണമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.വലിച്ചിഴച്ച ഉപകരണം അൺലോഡ് ചെയ്ത് വലിച്ചെടുത്ത ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് തകരാർ കണ്ടെത്തുക. (4) ബ്രഷ്, സ്ലിപ്പ് റിംഗ്, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് റെസിസ്റ്റർ എന്നിവയുടെ ഓരോ കോൺടാക്റ്ററുടെയും ഇടപഴകൽ പരിശോധിക്കുക. (5) ത്രീ-ഫേസിൻ്റെ തലയുടെയും വാലിൻ്റെയും അറ്റങ്ങൾ വീണ്ടും നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ത്രീ-ഫേസ് വിൻഡിംഗ് വിച്ഛേദിച്ചിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2. മോട്ടോർ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, താപം താപനില വർദ്ധന നിലവാരത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ് അല്ലെങ്കിൽ പുകയ്ക്ക് കാരണമാകാം:
① വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജ് നിലവാരം പുലർത്തുന്നില്ല, കൂടാതെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് കീഴിൽ മോട്ടോർ വളരെ വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു. ②ഉയർന്ന ഈർപ്പം പോലെയുള്ള മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയുടെ സ്വാധീനം. ③ മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ സിംഗിൾ-ഫേസ് പ്രവർത്തനം. ④ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് പരാജയം, നിരവധി മുന്നോട്ട്, വിപരീത ഭ്രമണങ്ങൾ. അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: (1) മോട്ടോർ ഗ്രിഡ് വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരിക്കുക. (2) ഫാനിൻ്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക, പരിസ്ഥിതിയുടെ പരിശോധന ശക്തിപ്പെടുത്തുക, പരിസ്ഥിതി അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. (3) മോട്ടറിൻ്റെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറൻ്റ് പരിശോധിക്കുക, കൃത്യസമയത്ത് പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുക. (4) മോട്ടോറിൻ്റെ ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്‌സ് റൊട്ടേഷനുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക, ഒപ്പം യഥാസമയം മുന്നോട്ടും തിരിച്ചും കറക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
3. കുറഞ്ഞ ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധത്തിനുള്ള സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: ① വെള്ളം മോട്ടോറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും നനവുള്ളതായിത്തീരുകയും ചെയ്യുന്നു. ② വളവുകളിൽ പൊടിയും പൊടിയും ഉണ്ട്. ③ മോട്ടോറിൻ്റെ ആന്തരിക വൈൻഡിംഗ് പ്രായമാകുകയാണ്. അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: (1) മോട്ടോറിനുള്ളിൽ ഉണക്കൽ ചികിത്സ. (2) മോട്ടോറിനുള്ളിലെ സൺഡ്രികളുമായി ഇടപെടുക. (3) ലെഡ് വയറുകളുടെ ഇൻസുലേഷൻ പരിശോധിച്ച് പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയോ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ബോർഡ് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. (4) കൃത്യസമയത്ത് വിൻഡിംഗുകളുടെ പഴക്കം പരിശോധിക്കുകയും കൃത്യസമയത്ത് വിൻഡിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക.
4. മോട്ടോർ ഭവനത്തിൻ്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തിനുള്ള സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: ① മോട്ടോർ ലെഡ് വയറിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ബോർഡ്. ②വൈൻഡിംഗ് എൻഡ് കവർ മോട്ടോർ കേസിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ③ മോട്ടോർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രശ്നം. അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: (1) മോട്ടോർ ലെഡ് വയറുകളുടെ ഇൻസുലേഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ ബോർഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. (2) എൻഡ് കവർ നീക്കം ചെയ്തതിന് ശേഷം ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രതിഭാസം അപ്രത്യക്ഷമായാൽ, വിൻഡിംഗ് എൻഡ് ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത ശേഷം എൻഡ് കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. (3) ചട്ടങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വീണ്ടും ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുക.
5. മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: ①മോട്ടറിൻ്റെ ആന്തരിക കണക്ഷൻ തെറ്റാണ്, ഇത് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ കറൻ്റ് അസ്ഥിരമാവുകയും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ②മോട്ടറിൻ്റെ ഉൾഭാഗം വളരെക്കാലമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഉള്ളിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ട്. അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: (1) സമഗ്രമായ പരിശോധനയ്ക്കായി ഇത് തുറക്കേണ്ടതുണ്ട്. (2) ഇതിന് വേർതിരിച്ചെടുത്ത അവശിഷ്ടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനോ അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗ് ചേമ്പറിൻ്റെ 1/2-1/3 ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിയും.
6. മോട്ടോർ വൈബ്രേഷൻ്റെ സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: ① മോട്ടോർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ട് അസമമാണ്. ②മോട്ടോറിനുള്ളിലെ റോട്ടർ അസ്ഥിരമാണ്. ③ കപ്പി അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് അസന്തുലിതമാണ്. ④ അകത്തെ റോട്ടറിൻ്റെ വളവ്. അനുബന്ധ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: (1) ബാലൻസ് ഉറപ്പാക്കാൻ മോട്ടോർ സ്ഥിരമായ അടിത്തറയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. (2) റോട്ടർ ബാലൻസ് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. (3) കപ്പി അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും സന്തുലിതമാക്കുകയും വേണം. (4) ഷാഫ്റ്റ് നേരെയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, പുള്ളി വിന്യസിക്കുകയും തുടർന്ന് ഒരു ഹെവി ട്രക്ക് ഘടിപ്പിക്കുകയും വേണം. (5) ഫാൻ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-14-2022