ലിഫ്റ്റും മോഷണലും പൂർണമായും ഡ്രൈവറില്ലാ ടാക്സികൾ ലാസ് വെഗാസിൽ നിരത്തിലിറങ്ങും

ലാസ് വെഗാസിൽ ഒരു പുതിയ റോബോ-ടാക്സി സേവനം ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു, അത് പൊതു ഉപയോഗത്തിന് സൗജന്യമാണ്.ലിഫ്റ്റിൻ്റെയും മോഷണലിൻ്റെയും സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുന്ന സേവനം2023-ൽ നഗരത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്ന സമ്പൂർണ ഡ്രൈവറില്ലാ സേവനത്തിൻ്റെ മുന്നോടിയാണ് കാർ കമ്പനികൾ.

ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സംയുക്ത സംരംഭമായ മോഷണൽ100,000-ലധികം പാസഞ്ചർ ട്രിപ്പുകൾ നടത്തി ലിഫ്റ്റുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ മോട്ടോറും ആപ്‌ടിവും നാല് വർഷത്തിലേറെയായി ലാസ് വെഗാസിൽ സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നു.

ഓഗസ്‌റ്റ് 16-ന് കമ്പനികൾ പ്രഖ്യാപിച്ച ഈ സേവനം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കമ്പനിയുടെ ഓട്ടോണമസ് ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5 കാർ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രയ്‌ക്ക് പിന്നിൽ ഒരു സേഫ്റ്റി ഡ്രൈവറുമായി ഒരു റൈഡ് ഓർഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യ സമയമാണ്.എന്നാൽ പൂർണമായും ഡ്രൈവറില്ലാ വാഹനങ്ങൾ അടുത്ത വർഷം സർവീസിൽ ചേരുമെന്ന് മോഷണലും ലിഫ്റ്റും പറയുന്നു.

മറ്റ് റോബോകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിയുഎസ്, മോഷണൽ, ലിഫ്റ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ടാക്സി സേവനങ്ങൾക്ക്, ബീറ്റാ പ്രോഗ്രാമിൽ ചേരാൻ സാധ്യതയുള്ള റൈഡർമാർ വെയിറ്റിംഗ് ലിസ്റ്റുകൾക്കായി സൈൻ അപ്പ് ചെയ്യുകയോ വെളിപ്പെടുത്താത്ത കരാറുകളിൽ ഒപ്പിടുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ല, കൂടാതെ റൈഡുകൾ സൗജന്യമായിരിക്കും, കമ്പനികൾ അടുത്തതായി സേവനത്തിന് നിരക്ക് ഈടാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. വർഷം.

"നെവാഡയിൽ എവിടെയും" പൂർണ്ണമായും ഡ്രൈവറില്ലാ പരിശോധന നടത്താനുള്ള അനുമതി ലഭിച്ചതായി മോഷണൽ പറഞ്ഞു.2023-ൽ സമാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പൂർണ്ണമായും ഡ്രൈവറില്ലാ വാഹനങ്ങളിൽ വാണിജ്യ യാത്രാ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ ലൈസൻസുകൾ നേടുമെന്ന് രണ്ട് കമ്പനികളും അറിയിച്ചു.

Motional-ൻ്റെ സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചറുകളിലേക്ക് ആക്‌സസ് ഉണ്ടായിരിക്കും, ഉദാഹരണത്തിന്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് Lyft ആപ്പ് വഴി അവരുടെ വാതിലുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.കാറിൽ കയറിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇൻ-കാർ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനിലെ പുതിയ Lyft AV ആപ്പ് വഴി അവർക്ക് ഒരു സവാരി ആരംഭിക്കാനോ ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണയെ ബന്ധപ്പെടാനോ കഴിയും.യഥാർത്ഥ യാത്രക്കാരിൽ നിന്നുള്ള വിപുലമായ ഗവേഷണവും ഫീഡ്‌ബാക്കും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ ഫീച്ചറുകളെന്ന് മോഷണലും ലിഫ്റ്റും പറഞ്ഞു.

2020 മാർച്ചിൽ, ആപ്‌റ്റിവിന് 50% ഓഹരിയുള്ള സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് കാറുകളിൽ എതിരാളികളെ പിടിക്കാൻ 1.6 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവഴിക്കുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് പറഞ്ഞപ്പോൾ മോഷണൽ ആരംഭിച്ചു.കമ്പനിക്ക് നിലവിൽ ലാസ് വെഗാസ്, സിംഗപ്പൂർ, സിയോൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പരീക്ഷണ സൗകര്യങ്ങളുണ്ട്, ബോസ്റ്റണിലും പിറ്റ്‌സ്‌ബർഗിലും വാഹനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നു.

നിലവിൽ, ഡ്രൈവറില്ലാ വാഹന ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ഒരു ചെറിയ വിഭാഗം മാത്രമാണ് പൊതുനിരത്തുകളിൽ പൂർണ്ണമായും ആളില്ലാ വാഹനങ്ങൾ വിന്യസിച്ചിട്ടുള്ളത്, ലെവൽ 4 സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.ഗൂഗിൾ പാരൻ്റ് ആൽഫബെറ്റിൻ്റെ സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് യൂണിറ്റായ വേമോ, അരിസോണയിലെ സബർബൻ ഫീനിക്സിൽ വർഷങ്ങളായി അതിൻ്റെ ലെവൽ 4 വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ അതിനുള്ള അനുമതി തേടുകയും ചെയ്യുന്നു.ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗം ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനമായ ക്രൂസ്, സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് കാറുകളിൽ വാണിജ്യ സേവനം നൽകുന്നു, എന്നാൽ രാത്രിയിൽ മാത്രം.